Pourquoi Trump voudrait-il le Groenland et le canal de Panama ? C’est ce qui se cache derrière l’intérêt américain.

Le président élu Donald Trump, lors d’une longue conférence de presse mardi, a évoqué son intérêt pour la sécurisation des États-Unis. contrôle du Groenland et du canal de Panamaet a déclaré qu’il n’exclurait pas le recours à la force militaire.

Vous trouverez ci-dessous où se trouvent ces deux endroits et pourquoi Trump pourrait vouloir que les États-Unis les contrôlent.

Où est le Groenland et pourquoi Trump voudrait-il le contrôler ?

Le Groenland est situé au nord-est du Canada et est en grande partie recouvert par la calotte glaciaire du Groenland. La plus grande île du monde, mais où vivent seulement 60 000 habitants environ, c’est un territoire semi-autonome du Royaume du Danemark, avec son propre gouvernement élu.

Sa situation entre les États-Unis, la Russie et l’Europe la rend extrêmement stratégique à des fins économiques et de défense, d’autant plus que la fonte des glaces marines s’accélère. a ouvert de nouvelles routes maritimes à travers l’Arctique.

C’est également là que se trouve la base militaire américaine la plus au nord.

“Nous avons besoin du Groenland pour des raisons de sécurité nationale”, a déclaré Trump mardi. “Je parle de protéger le monde libre. Écoutez, vous n’avez même pas besoin de jumelles, vous regardez dehors. Vous avez des navires chinois partout. Vous avez des navires russes partout. Nous ne laisserons pas cela arriver. . Nous n’allons pas laisser cela arriver.

Le Groenland possède également du pétrole, du gaz naturel et des ressources minérales rares, dont certaines sont utilisées dans des produits tels que la technologie militaire et les véhicules électriques, qui proviennent actuellement principalement de Russie et de Chine.

Qu’est-ce que le canal de Panama et pourquoi Trump le voudrait-il ?

Environ 40 % du transport maritime de conteneurs aux États-Unis passe actuellement par le canal de Panama, selon la publication commerciale CargoNOW. Le canal sert de raccourci entre l’océan Pacifique et la mer des Caraïbes et, au-delà, l’océan Atlantique.

Trump a déclaré que les États-Unis avaient besoin du canal de Panama pour leur « sécurité économique », affirmant à tort qu’il était « exploité par la Chine ».

“Le canal de Panama est vital pour notre pays. Il est exploité par la Chine. La Chine ! Et nous avons donné le canal de Panama au Panama. Nous ne l’avons pas donné à la Chine, et ils en ont abusé. Ils ont abusé de ce cadeau. Ils ont cela n’aurait jamais dû être fait”, a déclaré Trump.

Le président du Panama, José Raúl Mulino, a démenti cette information.

“Il n’y a absolument aucune ingérence ou implication chinoise dans quoi que ce soit en rapport avec le canal de Panama”, a-t-il déclaré fin décembre.

Le ministre panaméen des Affaires étrangères, Javier Martínez-Acha, a déclaré mardi que son gouvernement n’avait pas récemment parlé officiellement à Trump ou à son équipe au sujet du canal, mais a réitéré les commentaires antérieurs du président du pays selon lesquels le canal resterait sous contrôle panaméen.

“La souveraineté de notre canal n’est pas négociable et fait partie de notre histoire de lutte et de conquête irréversible”, a déclaré Martínez-Acha.

L’histoire du Groenland

Le Royaume du Danemark a commencé à coloniser le Groenland au début du XVIIIe siècle, des centaines d’années après l’arrivée des Vikings du même pays lointain pour s’y installer. Ce n’est qu’après la Seconde Guerre mondiale que les États-Unis ont établi une présence sur l’île, lorsque l’ambassadeur du Danemark aux États-Unis, Henrik Kauffmann, a refusé de se rendre au gouvernement des occupants nazis du Danemark.

Le Danemark a été libéré de l’occupation nazie en 1945, mais les États-Unis n’ont pas abandonné leur base militaire, la base spatiale de Pituffik, qui reste à ce jour l’installation militaire américaine la plus septentrionale.

L’histoire du canal de Panama

Il canal de Panama Il a été construit par les États-Unis entre 1904 et 1914. Il sert de raccourci entre l’océan Pacifique et les Caraïbes, raccourcissant considérablement les routes maritimes entre l’Asie et les ports de l’est des États-Unis.

Il a d’abord été géré par le gouvernement américain pendant des décennies, provoquant des tensions avec le Panama.

Dans les années 1970, les États-Unis et le Panama ont signé un traité garantissant la neutralité permanente du canal. Les États-Unis se sont engagés à renoncer au contrôle du canal et l’ont fait entièrement en 1999. Le canal est désormais géré par l’Autorité du canal de Panama.